Als je huidige situatie in de autowereld een beetje volgt, is het beslist geen ‘hot news’ dat ook Ford in de problemen is gekomen, dit omdat de gehele EV markt zo’n beetje op instorten staat.
Ford US worstelt hier al een tijdje mee en worden de producties van sommige EV modellen soms een tijdje stilgelegd net zoals het verhaal hieronder, zich dit nu ook op Europees gebied ontplooit.
Geen verrassing, maar als het land waarin je bent gevestigd met je fabriek je ‘steunt’ in zware tijden, ziet het er misschien iets minder ‘erg’ uitzien. Maar dit is gewoon geen goed idee.
Zoals Autoblog.nl meldt:
“Daarom wil het merk de werktijden in de fabriek in Keulen verkorten.
Het is niet zo drastisch als op zijn Italiaans, dat de productie stilgelegd moet worden om dat niemand de auto’s koopt. Maar ingrijpen moet het merk wel, anders komen dealers met voorraden te zitten die ze vervolgens niet kwijtraken. Wat in Amerika al geval is.
Medewerkers hoeven niet meteen het ergste te vrezen. Ford wil namelijk gebruik maken van een Duitse regeling, waarbij de overheid bijspringt. De fabrieksmedewerkers behouden daardoor hun baan en salaris. De Duitse overheid zal een deel van het salaris voor hun rekening nemen.”
Ons gevoel hierbij? Dat het EV project een heel ander doel heeft en dat wordt met dit nieuws alleen maar bevestigd. Einde der tijden, einde autofabrikanten, einde voor veel werknemers die straks zonder werk komen te zitten, trieste tijden!
We worden de auto uitgejaagd….
Ford Explorer, Capri productie verlaagd vanwege zwakke vraag naar elektrische voertuigen
De volledige productie van de Ford Explorer EV in het Cologne Electric Vehicle Center in Duitsland is begin juni van start gegaan, gevolgd door zijn MEB-platformgenoot, de Capri, in oktober. Er was een tijd, niet zo heel lang geleden, dat The Blue Oval van plan was om zijn volledige personenauto-assortiment in Europa tegen 2030 of eerder, om te zetten naar volledig elektrische voertuigen en deze twee nieuwe modellen zouden naar verwachting een grote rol spelen om dat te realiseren. Nu de wereldwijde vraag naar elektrische voertuigen de laatste tijd echter zwakker blijkt te zijn dan verwacht, wordt de productie van de Ford Explorer en Capri EV’s nu teruggeschroefd.
Zie ook gerelateerd bericht over dit onderwerp van 22-05-2024 | Verkoop EV’s stagneert, fabrikanten en autodealers zitten met een flinke voorraad in de maag. Wat is er aan de hand?
En deze van 04-10-2023 | Ford-CEO Jim Farley zegt dat EV’S ‘politiek voetbal’ zijn geworden en ‘groene staal’ voorlopig niet zonder gas
Volgens Automotive News heeft Ford werknemers in de fabriek in Keulen laten weten dat het de productie van de Explorer en Capri EV’s vertraagt als gevolg van de zwakke vraag naar volledig elektrische voertuigen in heel Europa, en als gevolg daarvan zullen die werknemers een week werken en dan een week vrij nemen tot de komende kerstvakantie. De autofabrikant is ook van plan om het aantal ploegendiensten in de fabriek begin volgend jaar te verminderen. “De aanzienlijk lagere dan verwachte vraag naar elektrische voertuigen, met name in Duitsland, vereist een tijdelijke aanpassing van de productievolumes”, aldus een woordvoerder van Ford. “We produceren meer auto’s dan we kunnen verkopen.”
Ford stopte vorig jaar met de productie van de Fiesta in de fabriek in Keulen en verving deze door de Ford Explorer EV en Capri op die assemblagelijnen na een investering van $2 miljard in die faciliteit. Omdat consumenten niet echt naar die of volledig elektrische voertuigen in het algemeen neigen, liet FoMoCo zijn “ambitieuze” plan varen om tegen het einde van het decennium volledig over te stappen op elektrische personenauto’s.
Ford is van plan om in de toekomst ICE- en hybride voertuigen in Europa te blijven aanbieden zolang het mogelijk is, hoewel die regio, samen met andere plaatsen zoals het VK, ook streeft naar het aannemen van emissievrije mandaten die autofabrikanten zouden dwingen om over te schakelen op elektrificatie. Ford en andere partijen betogen echter dat het zonder stevige prikkels onwaarschijnlijk is dat zij deze doelstellingen zullen halen, gezien de huidige vraag.
Via bron | Fordauthority.com
