Na het grote nieuws dat de Ford Mondeo geen opvolger meer zou krijgen en de productie van het huidige model eind maart 2022 stopt. Kwamen er geregeld beelden onder de noemer, dat dit de nieuwe Mondeo zou gaan worden. Een crossover model die de naam van een icoon die we al bijna 22 jaar in ons straatbeeld voorbij zien komen, zou doen verbleken.
Wat heeft Ford doen laten besluiten het vlaggenschip toch niet te laten zinken, maar misschien zelfs een geheel nieuwe Mondeo op de markt brengt? We zullen het nooit weten, toegeven (spijt hebben) is wel een dingetje in de auto industrie, tenzij het een ‘veiligheid issues’, zijn.
Klik hier voor meer over de Ford Mondeo
Nu blijken ze al aan het testen te zijn geslagen, hoopvol voor een hoop mensen die de Ford Mondeo net zo kunnen waarderen als wij. Met dit laatste hoef je het uiteraard niet eens te zijn.
Wat we wel zien op de beelden is dat het prototype veel kenmerken uitstraalt van het laatste model, maar hé je moet ergens beginnen en onthult dan niet meteen zijn nieuwe verpakking. Maar nu is er een volgende generatie Ford Fusion en Mondeo-opvolger gespot in Duitsland, en het ziet er veel geavanceerder uit dan de eerder geziene modellen.
Lees verder in onderstaand verslag van Fordauthority.com
Next-Gen Ford Fusion, Mondeo Successor Spotted Testing In Germany
It’s been nearly two years since Ford Authority was the first to report that the next-gen Ford Fusion, or Ford Mondeo as it’s called in some parts of the world, would be returning as a global crossover. Since then, we’ve spied several mules and prototypes, some of them nothing more than cobbled-together parts from Ford’s bin. But now, we’ve spotted a next-gen Ford Fusion and Mondeo successor testing in Germany, and it looks far more advanced than those previously seen models.
This new prototype wears front-end styling that’s very similar to the recently-revealed, China-only Ford EVOS crossover. However, as we move past the front, it’s clear that this is an entirely different vehicle – no surprise since as Ford Authority reported in April, the EVOS is not the Fusion/Mondeo successor some thought it might be, and was specifically designed for the Chinese market.
Moving past the B-pillars, we can see that this prototype sports a completely different door design than the EVOS, as well as unique window lines. The rear of the prototype is also very different, as it does not have a rear spoiler like the EVOS.
Additionally, the third brake light is located in the tailgate and not the rear window, while the rear doors taper upward a bit in front of the rear wheel well. This prototype’s stance is also quite different than the EVOS, as it sits a bit lower than the new crossover, with an overall look that’s more reminiscent of a liftback like the outgoing Mondeo than a high-riding SUV or crossover.
As of now, it’s unclear exactly what markets Ford might sell this global Fusion/Mondeo in, though currently, the Mondeo is still on sale in China with a recently revamped infotainment screen, along with the Focus, Escort, and Taurus. As Ford Authority recently reported, Mondeo production is set to end in Europe at the end of March 2022, while the Fusion was discontinued in North America last year.
Source | Fordauthority.com