Het gaat om twee dingen: efficiëntie en aanwezigheid.
Kijk naar de Ford Mustang Mach-E en je zult misschien iets vreemds opmerken, de auto heeft geen deurgrepen. Je zult niet dezelfde elektronische pop-uphandgrepen vinden die vlak tegen het plaatwerk zitten, zoals die worden aangeboden op de Tesla Model X of Jaguar I-Pace.
De Mustang Mach-E heeft een andere benadering.
Phone as a Key technology makes its debut in the Ford lineup with Mustang Mach-E. Using Bluetooth, the vehicle can detect customers’ smartphones as they approach, unlocking the Mustang Mach-E and allowing you to start driving without getting his or her cell out of their pocket or using a key fob. A backup code also can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle in the event the phone battery dies.
In onderstaande video van Top Gear wordt uitleg gegeven over de knoppen die de handgrepen vervangen, en in het geval dat je de telefoon bent vergeten ook kan ontgrendelen met een 4 cijferige code.
Geen zin de hele video te bekijken, het onderwerp over ‘geen handgrepen’ begint op 04 minuut en 20 sec.
Passagiers hebben toegang tot de cabine van de Mach-E via elektronische knoppen op het bovenste gedeelte van de B- en C-stijlen van het voertuig. Duw ze in en de deuren springen ongeveer een centimeter naar buiten. De twee voorste deuren hebben strakke, pianozwarte handgrepen om de bestuurder en voorpassagier te helpen de deur volledig te openen, maar achterpassagiers moeten hun vingers in een kleine opening steken en iets van de sponning te pakken krijgen om toegang te krijgen.
Zoals Gordon Platto, de interieur- en exterieurontwerpdirecteur van de Mach-E, ons vertelt: “Het zijn toch meestal kinderen die op de achterbank zitten.” Dus geen extra handgrepen nodig.
Phone as a Key technology makes its debut in the Ford lineup with Mustang Mach-E. Using Bluetooth, the vehicle can detect customers’ smartphones as they approach, unlocking the Mustang Mach-E and allowing you to start driving without getting his or her cell out of their pocket or using a key fob. A backup code also can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle in the event the phone battery dies.
Hoewel de over-ontworpen deuren in het begin misschien gek lijken, zijn er een paar goede redenen waarom Ford besloot om de traditionele handgreep te laten vallen. Ten eerste benadrukt de Ford Mustang Mach-E (zoals bij veel van zijn elektrische concurrenten) de nadruk ligt op efficiëntie. Door de extra grote deurgrepen aan het slanke ontwerp te bevestigen, wordt de weerstandscoëfficiënt verminderd, waardoor het totale rijbereik wordt beperkt.
Phone as a Key technology makes its debut in the Ford lineup with Mustang Mach-E. Using Bluetooth, the vehicle can detect customers’ smartphones as they approach, unlocking the Mustang Mach-E and allowing you to start driving without getting his or her cell out of their pocket or using a key fob. A backup code also can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle in the event the phone battery dies.
Ford geeft ons geen exacte cijfers met betrekking tot de weerstandscoëfficiënt van de Mach-E, maar het bedrijf beweert dat het minder dan 0,30 is, waardoor Mustang-badged EV vierkant in concurrentie staat met andere EV’s zoals de Tesla Model X (0,25 Cd) , Audi E-Tron (0,28 Cd) en Jaguar I-Pace (0,29 Cd).
Phone as a Key technology makes its debut in the Ford lineup with Mustang Mach-E. Using Bluetooth, the vehicle can detect customers’ smartphones as they approach, unlocking the Mustang Mach-E and allowing you to start driving without getting his or her cell out of their pocket or using a key fob. A backup code also can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle in the event the phone battery dies.
Ford-ontwerpers hebben niet alleen aandacht besteed aan efficiëntie bij het vormgeven van het profiel van de Mach-E, ze wilden de auto ook helemaal modern laten aanvoelen door de futuristische mogelijkheden van de Mach-E te benadrukken. Onhandige, traditionele deurkrukken behoren volgens Ford tot het verleden. De elektronische vergrendelingen geven de Mustang-crossover een unieke, moderne functie die je bij veel concurrenten nog niet zult vinden.
Phone as a Key technology makes its debut in the Ford lineup with Mustang Mach-E GT. Using Bluetooth, the vehicle can detect customers’ smartphones as they approach, unlocking the Mustang Mach-E and allowing you to start driving without getting his or her cell out of their pocket or using a key fob. A backup code also can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle in the event the phone battery dies.
Maar in de kern is de Mach-E nog steeds een Mustang. En de unieke deurgrepen – of liever het gebrek daaraan – benadrukken de emotionele kenmerken van de Mach-E duidelijker. Zoals Platto opmerkt, “draagt de Mustang Mach-E veel kenmerken van de Mustang-coupe – een emotioneel ontwerp met een sterke achterkant, voor-en achter tri-bar lampen en een sterk gespierd model.
Bron | Motor1.com
