Ford Mustang Mach-E nu te reserveren vanaf prijs voor NL € 49.925

Ford Mustang Mach-E nu te reserveren vanaf € 49.925

  • Elektrische SUV met Mustang-genen Q4 2020 in Nederland
  • Gespierd design, indrukwekkende rijkwaliteit en innovatieve technologie
  • Twee accuversies, achter- of vierwielaandrijving, actieradius tot 6001/2/3 km
  • Drie uitvoeringen nu te reserveren vanaf € 49.9255

De Mustang Mach-E is vanaf nu te reserveren. De elektrische SUV van Ford biedt een indrukwekkende rijervaring door het unieke DNA van de iconische muscle car te combineren met de kracht van elektrificatie en de gewilde eigenschappen van een SUV.

2020 Ford Mustang Mach-E

Met zijn lange en krachtig ogende motorkap is de Mach-E direct herkenbaar als Mustang. Andere typische Mustang-kenmerken zijn de geprononceerde ‘heupen’, de platte koplampen en de iconische ‘tri-bar’ achterlichtunits, hét handelsmerk van de enige echte pony car. Achter het gespierde design gaat een verrassend ruim interieur schuil dat bol staat van de hightech features. Voorbeelden zijn een 15.5 inch centraal touchscreen en het SYNC communicatie- en infotainmentsysteem van de nieuwste generatie, met zelflerende software en cloud-based connectiviteit.

2020 Ford Mustang Mach-E

De Ford Mustang Mach-E is vanaf het najaar van 2020 leverbaar in drie uitvoeringen, waaronder een exclusieve First Edition. Hij is nu te reserveren via de website; de richtprijzen beginnen bij € 49.9255.

De basisuitvoering is al zeer compleet met onder meer adaptieve cruise control met file-assentie, een 10.2 inch digitaal instrumentarium en het 15.5 inch centrale touchscreen met SYNC 4. Ont- en vergrendelen plus het starten van de auto gaat eenvoudig met de nieuwe ‘Phone As A Key’-technologie. De SUV staat op 18 inch lichtmetalen velgen en heeft de fraaie LED Mustang Signature achterlichten. De krachtige elektrische aandrijflijn levert 190 kW/258 pk op de achterwielen en is leverbaar in twee varianten. De versie met 75,7 kWh sterke accu heeft een range van 4501/2/5 kilometer en die met 98,8 kWh sterke accu heeft een bereik van liefst 6001/2/3 kilometer. Beide versies acceleren in minder dan acht seconden van 0-100 km/u. Hij is nu te configureren en reserveren vanaf € 49.9255 (75,7kWh) of € 58.0755 (98,8 kWh).

2020 Ford Mustang Mach-E

Hier alles over de Ford Mustang Mach-E

De extra sportieve en maximaal 248 kW/337 pk sterke Mustang Mach-E AWD heeft een dubbele motor, vierwielaandrijving en een muscle car waardig maximumkoppel van 565 Nm. Niet alleen biedt hij extra hoge prestaties (0-100 km/u in minder dan zeven seconden), maar ook een sportiever in- en exterieur. Deze uitvoering staat op 19 inch lichtmetalen velgen en heeft rode remklauwen en contrasterende zwarte buitenspiegels. In het interieur zijn onder meer donkere hemelbekleding en – bovenop de rijke standaarduitrusting – 8-weg elektrisch verstelbare voorstoelen met geperforeerde Sensico bekleding terug te vinden. De versie met de 75,7 kWh sterke accu heeft een range van 4201/2/3 kilometer, die met de 98,8 kWh sterke accu heeft een bereik tot 5401/2/3 kilometer. De Mustang Mach-E AWD is leverbaar voor richtprijzen vanaf € 57.6655 (75,7kWh) of € 67.1405 (98,8 kWh).

2020 Ford Mustang Mach-E

Speciaal ter gelegenheid van de introductie heeft Ford een exclusieve 248 kW/337 pk sterke First Edition samengesteld. Deze komt standaard met de extended range accu (5401/2/3 kilometer) en vierwielaandrijving, een panoramadak over de volle lengte, contrasterende stiksels in de bekleding en instaplijsten met het opschrift ‘First Edition’. De rijke standaarduitrusting wordt verder aangevuld met een B&O audiosysteem met een in het dashboard geïntegreerde Sound Bar, een handsfree bedienbare achterklep, intelligente adaptieve cruise control en het geavanceerde park assist met 360°-camera. Hij staat op exclusieve 19 inch lichtmetalen velgen en is verkrijgbaar in drie kleuren, waaronder het speciaal aan deze uitvoering voorbehouden Grabber Blue metallic. De Mustang Mach-E First Edition heeft een richtprijs vanaf € 70.9405.

2020 Ford Mustang Mach-E

Reserveren
Snelle beslissers kunnen alvast een Mustang Mach-E reserveren. Vroegboekers kunnen hiervoor terecht op de speciale website en in vier eenvoudige stappen – en tegen een aanbetaling van € 1.000 – één van de exemplaren bemachtigen die als eerste in Nederland zullen worden uitgeleverd.

2020 Ford Mustang Mach-E

Extra krachtige GT komt in 2021
In 2021 wordt het gamma uitgebreid met een vierde uitvoering. ‘Last but not least’ is hier bepaald het geval; deze zeer krachtige GT levert 342 kW/465 pk, 830 Nm koppel2 en accelereert in minder dan vijf seconden van 0-100 km/u. Deze ultrasportieve elektrische SUV staat op het MagneRide® adaptieve onderstel voor de ultieme combinatie van pure rijdynamiek en hoogstaand comfort. Meer informatie over de Mustang Mach-E GT wordt in aanloop naar de introductie bekendgemaakt.

Bron | Ford NL meer Ford Mustang-E en reserveren via: Ford.nl Mustang Mach-E

1 Het vermelde brandstof- en energieverbruik, de CO2-uitstoot en elektrische actieradius zijn gemeten volgens technische reglementen en specificaties van het Europese reglement (EC 715/2007 en (EC) 692/2008. Het brandstofverbruik en de CO2-emissies zijn voor een specifieke modelvariant bepaald. De betreffende testprocedure vergelijkt verschillende automerken en modellen. Naast het brandstofverbruik spelen ook het rijgedrag en andere non-technische factoren een rol bij het bepalen van de testresultaten. CO2 broeikasgas is verantwoordelijk voor de opwarming van de aarde.

Vanaf 1 september 2017 wordt de uitstoot en het verbruik van nieuwe voertuigen getest volgens de World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) vastgesteld door de (EU) 2017/1151. De WLTP is een meer realistische testprocedure voor het meten van uitstoot en CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 vervangt de WLTP de New European Drive Cycle (NEDC) volledig. Tijdens de uitfasering van NEDC worden de WLTP-meetresultaten gecorreleerd aan de NEDC. Daardoor kan het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot bij de twee testprocedures afwijken. Dezelfde auto kan volgens de twee testmethoden afwijkende resultaten behalen.

2 Op basis van berekeningen door de fabrikant met computersimulaties. In de praktijk kunnen de waarden daarvan afwijken.

3 Rijbereik en laadtijd berekend door fabrikant op basis van computersimulaties en volgens inschatting op basis van de WLTP-calculatie methodiek. De laadsnelheid vermindert naarmate de batterij dichterbij zijn maximale laadcapaciteit komt. De resultaten kunnen verschillen door piek laadtijden en de laadtoestand van de batterij. Het actuele rijbereik is afhankelijk van externe factoren, rijstijl, onderhoud en de leeftijd van de lithium-ion batterij.

4 Activatie van deze feature vereist.

5 Genoemde prijs is de consumenten(advies)prijs voor in preproductie en is onder voorbehoud. De definitieve prijzen zijn pas in 2020 beschikbaar, zodra de auto in de productiefase komt.

Reacties zijn gesloten.