De ultieme Ford GT: gelimiteerde 2023 Ford GT Mk IV is een spectaculair track-only wapen, in staat tot extreme prestaties
- Ford Performance en Multimatic gaan voor het laatste track-only model all-in om de best mogelijke prestaties, handling en geavanceerde technologie te leveren dankzij unieke motor en transmissie, aerodynamisch ontwerp en chassis met langere wielbasis
- 2023 Ford GT Mk IV beschikt over een speciaal geprepareerde twin-turbo EcoBoost-motor met meer dan 800 pk, een racetransmissie, koolstofvezel ‘long tail’-body plus Adaptive Spool Valve (ASV) wielophanging van Multimatic
- Inschrijving is geopend, productie gelimiteerd op slechts 67 exemplaren, een knipoog naar de originele Ford GT Mk IV racer uit 1967. Prijskaartje: 1,7 miljoen dollar
Limited edition. Deliveries will begin in late spring 2023. Computer-generated image shown.
De ultieme Ford GT Mk IV? Zoek niet verder! De 2023 Ford GT Mk IV van Ford Performance en Multimatic vertegenwoordigt de ultieme en meest extreme circuit-only Ford GT ooit. De radicaal geavanceerde supercar levert maximale prestaties met zijn unieke koetswerk, aandrijflijn en wielophanging.
Limited edition. Deliveries will begin in late spring 2023. Computer-generated image shown.
De prestaties van de 2023 Ford GT Mk IV van Ford Performance en Multimatic overtreft elke andere Ford GT. De supercar heeft een unieke twin-turbo EcoBoost-motor, een racetransmissie, een extreem aerodynamisch exterieurdesign en een chassis met een langere wielbasis. Dit alles met maar een doel: maximaal presteren op het circuit.
“De originele GT Mk IV deed geen concessies om maximale prestaties op het circuit te leveren. De nieuwe Ford GT Mk IV doet dat op dezelfde manier”, zegt Mark Rushbrook, global director Ford Performance Motorsports. “Met een nog hoger niveau van racetechnologie, prestaties en een volledig nieuwe koolstofvezel carrosserie die functioneel en opvallend is, vormt de Mk IV het ultieme afscheid van de derde generatie supercar.”
Limited edition. Deliveries will begin in late spring 2023. Computer-generated image shown.
De nieuwe Ford GT Mk IV is een knipoog naar het jaar 1967, waarin de originele Mk IV de 24 uur van Le Mans won. De oplage is beperkt op 67 exemplaren. Elke auto wordt met de hand vervaardigd in de fabriek van Multimatic in Markham, Ontario. Geïnteresseerden kunnen zich via een nieuw aanvraagproces aanmelden.
De startadviesprijs van de supercar bedraagt 1,7 miljoen dollar. In het eerste kwartaal van 2023 vindt de klantselectie plaats. De levering start in het late voorjaar van 2023.
Limited edition. Deliveries will begin in late spring 2023. Computer-generated image shown.
“De opdracht van Multimatic was duidelijk: creëer de meest extreme ‘final’ versie van de Ford GT. De Mk IV is het resultaat”, zegt Larry Holt, executive vice president, Multimatic Special Vehicle Operations Group. “Een unieke motor met een grotere cilinderinhoud, een echte raceversnellingsbak, een verlengde wielbasis en een echt radicale carrosserie hebben geresulteerd in een ongekend prestatieniveau.
We zijn er trots op dat we vanaf het begin tot eind betrokken zijn geweest bij de derde generatie Ford GT. We beschouwen het als een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van Multimatic.”
Limited edition. Deliveries will begin in late spring 2023. Computer-generated image shown.
Klik hier voor eerder Ford GT nieuws
Ford GT Mk IV: een geschiedenis van technologische vooruitgang
De triomfantelijke 1-2-3 Le Mans-finish van de Ford GT Mk II uit 1966 is wereldberoemd. Voortbouwend op dit succes ging het ontwikkelingsteam van Ford all-in. Het team ontwierp de auto helemaal opnieuw met de allernieuwste technologie en techniek die beschikbaar was om de Ford GT Mk IV van 1967 te creëren.
From the Collections of The Henry Ford 1967
Om nieuwe voordelen op het gebied van materiaalwetenschap te benutten, ontwikkelden de ingenieurs van Ford en Kar Kraft een nieuw lichtgewicht chassis met behulp van een gelijmde honingraat-aluminiumconstructie met een meer aerodynamische carrosserie. Het resultaat is ‘J-Car’ gedoopt omdat het chassis is gebouwd volgens de nieuwe FIA Appendix J-regels.
From the Collections of The Henry Ford 1967
De Ford GT Mk IV van 1967 was 9-inch langer en speciaal gebouwd om de wereldwijde uithoudingsraces te domineren. Hij was uitgerust met de beroemde 427 Ford V8 (7L) motor en een speciale transaxle met een eigen koelsysteem die het vermogen naar de achterwielen bracht.
Bron | Ford Nederland
